Entretien batterie

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Entretien batterie

Message  Alka13 le Mar 16 Avr - 6:56

Bon. Comme tout motard du sud qui se respecte, je m'apprêtais à sortir ma bylette ce week-end, puisqu'il avait l'air de faire +20°C, pas de vent, ni de pluie.
sauf qu'elle avait pas tourné depuis quelques jours (une soixantaine je dirais...), forcément, la batterie était à plat... du coup, vu que je suis pas con, et que mon lotissement est en pente jusqu'au bout, j'ai voulu la démarrer en prenant mon élan, placé sur le 2nd rapport... sauf que au bout de plusieurs tentatives, je voyais la fin de la pente arriver, et toujours rien...
pour finalement arriver au bout... et toujours rien de rien... sauf que la où ça devient embêtant, c'est que c'est impossible de la pousser dans l'autre sens pour la faire dormir au garage...
Bon, du coup, je laisse ma bylette sur un trottoir, démonte la batterie, trouve un pote qui me prette un chargeur, et le soir, ma petite Kate pouvait retrouver son garage

En me renseignant sur l'entretien d'un batterie (pour prévoir le coup pour l'hiver prochain), j'ai vu que beaucoup laissent charger tout le temps leur batterie dans le garage, et que ceci améliorait sa durée de vie Et vous, vous en pensez quoi ?
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Re: Entretien batterie

Message  Shark63 le Mar 16 Avr - 7:26

Exact, perso j'ai un "optimate". La batterie reste branchée tout l'hiver sans aucun soucis.
Et avec ça, plus de problème de batterie à plat et surtout une durée de vie accrue puisqu'elle ne descend plus en dessous d'un certain seuil de tension.
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Re: Entretien batterie

Message  Knokx le Mar 16 Avr - 8:12

jamais eu le moindre problème pendant un hivernage, en laissant la batterie branchée et sans la charger...au printemps, elle part à la premiére solicitation
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Re: Entretien batterie

Message  Luluvmax le Mar 16 Avr - 8:12

@Shark63 a écrit:Exact, perso j'ai un "optimate". La batterie reste branchée tout l'hiver sans aucun soucis.
Et avec ça, plus de problème de batterie à plat et surtout une durée de vie accrue puisqu'elle ne descend plus en dessous d'un certain seuil de tension.

Pareil pour moi, branchée sur secteur avec un mainteneur de charge EXCEL 900, batterie d'origine c'est à dire 2008 et ça démarre au quart de tour
J'en ai un en rab si tu veux que j'avais enlevé de la moto de ma compagne
Sinon en neuf c'est pas très honéreux, c'est moitié moins cher que l'optimate.
http://www.ebay.fr/itm/CHARGEUR-MOTO-/180815330046?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item2a196efafe
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Re: Entretien batterie

Message  Alka13 le Mar 16 Avr - 8:30

Merci Luluvmax c'est vrai que c'est pas super cher, et même moins cher qu'une batterie
Par ailleurs, il ressort dans plusieurs comparos que l'optimate a l'air du chargeur idéal... c'est vrai qu'il est un peu plus cher, mais ça reste raisonnable, et c'est surtout que je déteste courir à côté de ma moto
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Re: Entretien batterie

Message  Luluvmax le Mar 16 Avr - 9:05

Oui l'Optimate c'est le "Rizoma" des chargeurs-mainteneurs de charge, je suis d'accord avec toi, celui que j'ai fait très bien l'affaire et je l'utilise depuis le début. Après c'est toi qui vois c'est ton porte monnaie c'est pas le mien
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Re: Entretien batterie

Message  Alka13 le Mer 17 Avr - 6:15

tu as raison.... mp
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Re: Entretien batterie

Message  Luluvmax le Mer 17 Avr - 8:13

@Alka13 a écrit:tu as raison.... mp

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